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无空调公交司机:蒸烤之下保出行

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格列兹曼 发表于 2016-7-29 11:49:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
热浪滚滚,高温来袭,阜城如同打开“烧烤”模式,走在室外,不多时便能让人大汗淋漓。在高温的“洗礼”下,公交车作为市民日常出行的主力军,依然如常行驶在马路上,尤其骄阳下的无空调公交车更是闷热。7月25日上午,记者跟随15路无空调公交车司机朱萍,体验了无空调公交车司机酷暑下的日常工作。

  15路公交车起始于鸿升中学与阜阳体校,全程26个站点,途经长途汽车南站、市二院等客流较大的站点。然而,无论是乘客多,还是炎热天气,都没有改变朱萍笑脸相迎、耐心提示的服务方式。

  10点20分,刚到达鸿升中学的朱萍并未着急去往休息室,而是为下一趟行程做好准备。绕车一圈,查看车灯轮胎,进入车厢打扫卫生,检查扶手杆、座椅是否牢固,服务设施是否齐全有效,这一趟下来,朱萍已是汗流浃背。一切准备停当,休息还不到10分钟,“距离发车时间还有5分钟”,听到提示语音的朱萍又回到了驾驶座上:“提前到车上,方便让乘客知道哪一辆车先出发。”

  仅仅5分钟,站在驾驶座后面的记者已是大汗淋漓,抬头看车内温度,已达45度,而朱萍依然面带微笑,提醒乘客即将出发、注意安全,只有湿润的发梢显示着驾驶座的高温。一路行驶,记者注意到,驾驶座左边窗户并未打开,朱萍告诉记者,为行驶安全,双手必须握住方向盘,而挂在前方的遮阳挡板作用有限,太阳光总会照射在手臂上。“有时候,宁愿热点儿,也不想被晒,因为晒得皮疼。”正如朱萍所说,返程路经市二院时,客流量明显增加,但有不少乘客宁愿站着,也不坐在靠左边有阳光的位置。

  公交车在烈日下走走停停,车厢就像个“蒸笼”。“蒸笼”里,朱萍开关车门、换挡、擦汗,虽然是坐着,但脸上已如水洗。“我们经常开玩笑,说驾驶座就像是免费的汗蒸房,驾驶车辆就像是在边汗蒸、边开车。”朱萍说。

  记者发现,朱萍穿了厚厚的棉袜,撩开右腿裤脚,只见右小腿和脚背上红红的一片,长满了痱子。原来,15路公交车的发动机位于驾驶座旁边,油门踏板与发动机距离大约只有5厘米,发动机热度高,穿棉袜是为了不被烫伤。

  驾驶座顶部有一个电风扇,然而满身是汗的朱萍却不打开。“风扇不能长时间吹,因为它直接吹头和颈椎,我们司机都有颈椎炎这个职业病,长时间吹头和颈椎都受不了,只有实在热的受不了,才会稍微开一会儿。”

  这一趟来回花费近两个小时的时间,吃完午饭,朱萍还需完成4个来回才能下班。

  据了解,阜城现有运营公交车辆722台,其中非空调车有382台,在这个酷热难耐的天气里,像朱萍一样奋战在高温一线的500多名公交车司机依旧奔波在阜城各处,为全市出行的市民提供便利。

花小祸 发表于 2016-7-29 17:44:02 | 显示全部楼层
装空调啊
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