现在选车第一眼的印象非常重要,我看到15万左右哪款SUV好奔腾X80就被他的颜值迷倒。然而15万左右哪款SUV好奔腾X80不光只有外壳,它的配置以及三大件都是在同级别里拔尖的。
在外观设计上,15万左右哪款SUV好奔腾X80整车造型流畅自然,并融入流行元素,如侧窗X型动感线条、简洁的尾部设计以及多维立体组合前大灯等等。
15万左右哪款SUV好奔腾X80给人的第一感觉还是协调大气,它的车身尺寸和GS5以及GX7相仿,是一辆标准的城市SUV。
15万左右哪款SUV好奔腾X80前脸有“X”造型的印记,但是并不明显,倒是三幅镀铬格栅显得很大气,底部的金属护板也能带出一丝硬派SUV的味道。
偏向于运动化的15万左右哪款SUV好奔腾X80动版车型底盘很结实,后来上道开车车身很是平稳。在短距加速中15万左右哪款SUV好奔腾X80毫不逊色。弯道转向能明显感受到偏向运动的底盘调教带来的很好的悬挂支撑性以及在弯道中良好的操控表现,作为一款SUV车型能有这样的弯道表现着实相当不错。侧倾路能很好的感受一辆车的重心稳定性,一般SUV的重心会偏高,也容易发生侧倾危险,不过15到20万左右的奔腾X80我感觉到他的重心在我的腰部以下的位置,开起来并不用担心。
车辆配置的安全性一直是中国汽车的优势,15万左右哪款SUV好奔腾x80也是把安全性作为首要考虑。在主动安全配置上,除了装备手动变速箱的低配车型以外,均配备了来自博世的第9代ESP电子稳定系统,此外,15万左右哪款SUV好奔腾x80,确保在车辆同行人发生碰撞之后,能够最大程度地降低随行人的伤害。
被动安全设计解析:15万左右哪款SUV好奔腾X80在车辆发生碰撞时,能够快速有效的吸收碰撞的产生的能量,为车内乘员保留足够的安全空间,这是15万左右哪款SUV好奔腾x80安全结构设计的出发点。事实上这样的车身安全结构是一种国际上非常成熟的设计,并且已经得到了多年的实际验证,被认为是一种非常安全可靠的车身框架结构设计。
在对坑洼不平等路面造成的车身颠簸处理上, 15万左右哪款SUV好奔腾X80处理得更加到位,这也是出于行走在非铺装路面时驾乘舒适性的需要。更长的悬挂行程、更缓和的减震调校,带来了SUV车型行车中普遍更突出的舒适轻松感觉,与马自达6追求的驾驶操控感完全不一样。虽然底盘悬挂的调校变得更软,但奔腾X80在高速行车中的稳定性还是足够的。这就是我选择15万左右哪款SUV好奔腾x80的原因。
有了15万左右哪款SUV好奔腾x80给予我的帮助,我在前进的路上也不再迷茫。15万左右哪款SUV好奔腾x80让我走上更高更广的平台。
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